BENTLEY PROSLAVI 75 GODINA PROIZVODNJE AUTOMOBILA U KRU

BENTLEY PROSLAVI 75 GODINA PROIZVODNJE AUTOMOBILA U KRU

Oglasi
<rukopis> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). push ({});

Bentley Motors obilježava 75 godina proizvodnje automobila iz luksuzne markirane tvornice u Creweu u Engleskoj. Časni Mk V, posljednji automobil koji je napravljen u Derbyju prije zore Crewe ere u svibnju 1946, danas je ponosno stajao na prikaz uz Pyms Lane kao struja generacija Modeli Bentleyja su se valjali s proizvodna linija na zapis razinama.  

 

BENTLEY PROSLAVI 75 GODINA PROIZVODNJE AUTOMOBILA U KRU

 

Tijekom ovog 75-godišnjeg razdoblja ručno je izrađeno 197,086 luksuznih automobila - 97 posto cjelokupne proizvodnje Bentleyja, što je izvanredna prekretnica kad se uzme u obzir da je napravljeno tek 38,933 prije nego što su moderni modeli poput Continental GT i Bentayge predstavljeni s početka stoljeću.  

Iako Bentleyjeva povijest seže u 1919. godinu, Crewe je 1938. postao dio priče o luksuznom marqueu; mjesto Pyms Lane pretvarajući se od polja krumpira do značajne proizvodne baze za motore aviona Merlin, a ključ stup ratnih napora. Odabrana zbog jakih prometnih veza i spremnosti kvalificirane radne snage, na vrhuncu 1943. godine, tvornica Crewe zapošljavala je preko 10,000 XNUMX kolega.

 

BENTLEY PROSLAVI 75 GODINA PROIZVODNJE AUTOMOBILA U KRU

 

Bentley Mark VI postao je prvi automobil koji je u cijelosti izrađen u Bentley's Crewe pogonima i prvi koji je serijski ponuđen s kućištem od prešanog čelika. 4.3-litreni ravno-šest motor korišten pri lansiranju nadograđen je na snažniji 4.6-litreni agregat 1951. Automobili izrađeni još uvijek bili su dostupni, ali Mark VI označio je početak nove ere u proizvodnji automobila Bentley i postao jedan od najprodavaniji automobili marke u povijesti.    

Ono što je uslijedilo prije moderne ere bili su mnogi kultni modeli svog vremena proizvedeni u Creweu, uključujući R-Type Continental, Turbo R, Arnage i Azure.  

Vjerojatno najveća promjena u Pyms Laneu, Crewe, dogodila se 1998. godine, nakon preuzimanja Bentleyja od strane Volkswagen grupe. Grupa je odmah uložila značajna sredstva u modernizaciju tvornice i transformirala tvrtku u onu koja postoji danas, stvarajući tvrtku platforma za jedno slavno razdoblje u povijesti Bentley Motors-a.  

Pyms Lane ostao je žarište za sjedište Bentleyja u Creweu otkako je tvrtka stigla 1938. Danas stoje vodeća postrojenja s potpuno neutralan ugljik, prva marka luksuznih automobila koja je postigla takav podvig.    

Ambiciozni planovi koje Bentley ima za proizvodnju automobila izloženi su kao dio njegove revolucionarne strategije Beyond100. Tvrtka želi do kraja 2030. biti neutralna prema ugljiku, a nakon toga će klima u tvornici Crewe biti pozitivna.

Ocjena: 5.00/ 5. Iz 1 glasovanja.
Molimo pričekajte ...
Oglasi
Oglasi