New York i San Francisco tako su objedinjeni neprekidnom metalnom vrpcom koja mjeri najmanje tri tisuće sedamsto osamdeset i šest milja. Između Omahe i Tihog oceana željeznica prelazi teritorij koji su još uvijek zaraženi Indijancima i divljim zvijerima, a veliki trakt koji su Mormoni, nakon što su 1845. otjerali iz Illinoisa, počeli kolonizirati.

Put od New Yorka do San Francisca trajao je, nekada, pod najpovoljnijim uvjetima, najmanje šest mjeseci. Sada se ostvaruje za sedam dana.

Bilo je 1862. godine, usprkos južnim članovima Kongresa, koji su željeli južniji put, odlučeno je da se cesta položi između četrdeset prve i četrdeset druge paralele. Sam predsjednik Lincoln fiksirao je kraj pruge u Omahi, u Nebraski. Djelo je odmah započeto i nastavljeno istinskom američkom energijom; niti brzina s kojom je krenuo štetno utjecala na njegovo dobro izvršenje. Put je rastao, na prerijama, milju i pol na dan. Lokomotiva, trčeći na tračnice položene večer prije, dovela je tračnice da budu položene sutradan i krenula prema njima jednako brzo koliko su bila postavljena na svoje mjesto.

Pacifičkoj željeznici pridružuje se nekoliko podružnica u Iowi, Kansasu, Coloradu i Oregonu. Napuštajući Omahu, prolazi lijevom obalom rijeke Platte sve do spajanja njezine sjeverne grane, slijedi južnu granu, prelazi teritorij Laramie i planine Wahsatch, skreće Veliko slano jezero i stiže do Salt Lake Cityja, mormonska prijestolnica, uranja u dolinu Tuilla, preko američke pustinje, planine Cedar i Humboldt, Sierra Nevada, i silazi preko Sacramenta do Tihog oceana - njegov stupanj, čak i na Stjenovite planine, nikada ne prelazeći sto i dvanaest stopa do milje.

Takav je put trebalo proći za sedam dana, što bi omogućilo Phileasu Foggu - barem se tako nadao - 11. atlantskog parobroda u New Yorku XNUMX. put za Liverpool.