150-godišnja automobilska industrija kreće se kroz razdoblje transformacijskih promjena i treba uvesti inovacije: strogi klimatski propisi, pokretanje električnih vozila (EV) koja ometaju uspostavljena tržišta, mijenjaju osobne putničke navike, obrasce otpreme i globalni lanci opskrbe nekoliko sila koje nalažu da etablirani proizvođači automobila apsolutno moraju sada inovirati. 

Jedinstveno rješenje za mobilnost - nešto što pokreće i šetnje - predstavlja neizmjerno teške dizajnerske i inženjerske izazove. Jedna od najčešćih među njima je beskrajna potraga u transportnoj industriji: stvorite komponente koje su lakše, ali jače od prošlih generacija sličnih komponenata.

 

Hyundai i Autodesk udružuju snage kako bi dizajnirali futuristički automobil za hodanje

 

Dizajneri i inženjeri koji imaju zadatak s ovim "laganim" izazovima često gledaju na futurističke materijale kao što su metalne pjene, ugljična vlakna i nove metalne legure, zajedno s modernim tehnikama dizajna, poput generativnog dizajna, rješenja. 

Suh, djelujući u jednom od epicentara globalnih inovacija - regiji koju Apple, Google, Tesla, Twitter i Stanford nazivaju domom - Suh je u dobrom položaju da predvodi jedan od futurističkih pristupa Hyundai Motor Group-a u rješavanju ovih izazova. Hyundaijev New Horizons Studio vjeruje da će kombinacija pogonskih kotača i nožnih nogu rezultirati zemaljskim vozilima s neviđenim mogućnostima kretanja.

Studio želi doprinijeti osnovnom automobilskom poslu Hyundai Motor Group-a jer se želi proširiti na nova tržišta koja poboljšavaju prijevoz na cesti i izvan nje. 

 

Hyundai i Autodesk udružuju snage kako bi dizajnirali futuristički automobil za hodanje

 

Generativni dizajn za usmjeravanje i ubrzavanje procesa razvoja dizajnerskih ideja i dolaska do proizvodnje. U vrijeme kada dizajner može stvoriti jednu ideju, računalo može generirati tisuće, u okviru ograničenja koja mu nudi dizajner, i predstaviti te brojne mogućnosti dizajna kompromisima snage, težine, cijene, složenosti proizvodnje i održivosti, jasno ilustrirane rano u procesu.

Generativni dizajn usmjerava i ubrzava proces razvoja dizajnerskih ideja i dolaska do proizvodnje. U vrijeme kada dizajner može stvoriti jednu ideju, računalo može generirati tisuće, u okviru ograničenja koja mu nudi dizajner, i predstaviti te brojne mogućnosti dizajna komponenata s kompromisima snage, težine, cijene, složenosti proizvodnje i održivosti koji su jasno prikazani rano u procesu.

U slučaju konceptnog vozila Elevate, elektromotori visokog okretnog momenta nalaze se na svakom spoju "nogu". To zahtijeva da strukturne komponente budu čvrste i krute. No zahtjevi za rukovanjem vozilom i korisnim teretom zahtijevaju da i kotači s motorom, koji su "stope" vozila, budu lagani.

Stvaranje alata za moderne timove ove prirode, iskorištavanje oblaka i zajedničke podatkovne platforme kako bi se osiguralo da su svi na istoj virtualnoj stranici: ovo je u središtu Autodeskove platforme Fusion 360 od njezina osnutka prije više od sedam godina.

Elevate u ovom trenutku postoji samo kao prototip razmjera 5: 1, tako da ostaje da se vidi što će biti s ovim fascinantnim i futurističkim Hyundaijevim projektom. Ipak, zamotani u svoje zamke nadahnute transformatorima primjeri su potencijalnih koristi koje danas nudi platforma koja ruši barijere između dizajna, inženjeringa i proizvodnje; čini široku suradnju besprijekornom standardiziranjem podataka; i daje timovima pristup vrhunskom novom procesu s pogonom u oblaku, poput generativnog dizajna.