Vizualno impresivan, radikalno jednostavan za rukovanje i izuzetno željan učenja: MBUX hiperscreen jedan je od vrhunaca u EQS-u. Predstavlja emocionalnu inteligenciju potpuno električnog modela više klase: Veliki, zakrivljeni zaslon proteže se gotovo cijelom širinom od lijevog do desnog A-stupa. Uz veliku veličinu, visokokvalitetni dizajn koji voli detalje pruža i "vau" efekt. Ovaj estetski visokotehnološki izgled emocionalna je dimenzija MBUX hiperscreen-a.

 

Mercedes-Benz predstavlja EQS s jedinstvenim MBUX hiperscreenom: velikim kinom u automobilu

 

Ovome je dodana umjetna inteligencija (AI): Sa softverom sposobnim za učenje, koncept zaslona i rada u potpunosti se prilagođava svom korisniku i daje personalizirane prijedloge za brojne infotainment, udobnost i funkcije vozila. Zahvaljujući takozvanom nultom sloju, korisnik ne mora pomicati kroz podizbornike ili davati glasovne naredbe.

Najvažnije se aplikacije uvijek nude na situacijski i kontekstualni način na najvišoj razini. Na taj se način upravljaču EQS uklanjaju brojni operativni koraci. I ne samo on: MBUX Hyperscreen također je pažljiv pomoćnik putniku. Prima vlastiti zaslon i radno područje.

MBUX (Mercedes-Benz User Experience) radikalno je pojednostavio rad Mercedes-Benza. Otkriven 2018. godine u trenutnoj A klasi, sada je na cestama širom svijeta opremljeno više od 1.8 milijuna osobnih automobila Mercedes-Benz. Van odjel također se oslanja na MBUX. Prije nekoliko mjeseci druga generacija ovog sustava sposobnog za učenje debitirala je u novoj S klasi. Sljedeći veliki korak sada slijedi u obliku novog EQS-a i opcionalno dostupnog MBUX hiperscreen-a.

Zanimljive činjenice i brojke

S MBUX Hyperscreenom čini se da se nekoliko zaslona neprimjetno spaja što rezultira impresivnim
Širina 141 cm i zakrivljena traka zaslona. Površina koju putnici mogu doživjeti iznosi 2,432.11 cm.

Veliki zaslon staklenog pokrova zakrivljen je trodimenzionalno u procesu oblikovanja na temperaturama od približno 650 ° C. Ovaj postupak omogućuje prikaz jedinice prikaza bez izobličenja po cijeloj širini vozila, bez obzira na radijus poklopca zaslona.

Da bi došao do najvažnijih aplikacija, korisnik se mora pomicati kroz 0 razina izbornika. Zato Mercedes-Benz ovaj nulti sloj naziva.

Ispod zaslona osjetljivog na dodir nalazi se ukupno 12 pokretača za povratne informacije tijekom rada. Ako prst dodirne određene točke tamo, oni će izazvati opipljive vibracije na pokrovnoj ploči.

 

Mercedes-Benz predstavlja EQS s jedinstvenim MBUX hiperscreenom: velikim kinom u automobilu

 

Dvije prevlake pokrovne ploče smanjuju refleksije i olakšavaju čišćenje. Samo zakrivljeno staklo sastoji se od posebno aluminijumskog silikata otpornog na ogrebotine.

Sigurnosne mjere uključuju unaprijed određene točke loma uz bočne otvore otvora, kao i pet držača koji mogu ciljno popustiti u padu zahvaljujući svojoj saćastoj strukturi.

8 CPU jezgri, RAM od 24 gigabajta i propusnost RAM memorije od 46.4 GB po sekundi neke su od MBUX tehničkih specifikacija.

S mjernim podacima 1 višenamjenske kamere i također 1 svjetlosnog senzora, svjetlina zaslona prilagođena je uvjetima okoline.

S do sedam profila, dio zaslona može se individualizirati za suvozača.

Elektrificirajući izgled s emocionalnom vizualizacijom

MBUX Hyperscreen primjer je spajanja digitalnog / analognog dizajna: čini se da se nekoliko zaslona neprimjetno stapa, što rezultira impresivnim, zakrivljenim pojasom zaslona. Analogni otvori za zrak integrirani su u ovu veliku digitalnu površinu kako bi povezali digitalni i fizički svijet.

Također čitajte  Dysonov novi usisavač lansiran u UAE

MBUX Hyperscreen okružen je kontinuiranim plastičnim prednjim okvirom. Njegov vidljivi dio obojan je složenim troslojnim postupkom u "Silver Shadow". Ovaj sustav premaza postiže posebno kvalitetan otisak površine zbog izuzetno tankih međuslojeva. Integrirana ambijentalna rasvjeta instalirana u donjem dijelu MBUX hiperscreen-a čini da jedinica zaslona pluta na ploči s instrumentima.

 

Mercedes-Benz predstavlja EQS s jedinstvenim MBUX hiperscreenom: velikim kinom u automobilu

 

Putnik također ima vlastiti izložbeni i operativni prostor, što putovanje čini ugodnijim i zabavnijim. S do sedam profila moguće je prilagoditi sadržaj.

Ovaj naelektrizirajući izgled zaslona ide ruku pod ruku s emocionalno privlačnom vizualizacijom. Sve su grafike u cijelom stilu oblikovane u novu shemu plavo / narančaste boje

Prilagođeni prijedlozi uz pomoć umjetne inteligencije

Infotainment sustavi nude brojne i sveobuhvatne funkcije. Za njihovo upravljanje često je potrebno nekoliko operativnih koraka. Kako bi dodatno smanjio ove korake interakcije, Mercedes-Benz je razvio korisničko sučelje s kontekstom osjetljivom sviješću uz pomoć umjetne inteligencije.

Sustav MBUX proaktivno prikazuje prave funkcije u pravo vrijeme za korisnika, podržane umjetnom inteligencijom (primjere potražite u nastavku). Svijest osjetljiva na kontekst stalno se optimizira promjenama u okruženju i ponašanju korisnika.

 

Mercedes-Benz predstavlja EQS s jedinstvenim MBUX hiperscreenom: velikim kinom u automobilu

 

Preko 20 dodatnih funkcija - od aktivnog programa masaže preko podsjetnika za rođendan, do prijedloga za popis obveza - automatski se nudi uz pomoć umjetne inteligencije kada su relevantne za kupca. "Čarobni moduli" interno je ime koje su programeri dali ovim modulima prijedloga, koji su prikazani na nultom sloju.

Evo četiri slučaja upotrebe. Korisnik može prihvatiti ili odbiti odgovarajući prijedlog samo jednim klikom:

  • Ako uvijek nazovete određenog prijatelja na putu kući u utorak navečer, morat ćete uputiti odgovarajući poziv tog dana u tjednu i u ovo doba dana. Pojavljuje se posjetnica s kontaktnim podacima i - ako je pohranjena - prikazuje se njena slika. Svi prijedlozi MBUX-a povezani su s korisničkim profilom. Ako netko drugi upravlja OSK-om u utorak navečer, ova se preporuka ne daje - ili postoji druga, ovisno o preferencijama drugog korisnika.
  • Ako zimi EQS vozač redovito koristi funkciju masaže prema principu vrućeg kamena, sustav uči i automatski predlaže funkciju udobnosti u zimskim temperaturama.
  • Ako korisnik, primjerice, redovito uključuje grijanje upravljača i drugih površina za grijanje sjedala, to mu se predlaže čim pritisne grijanje sjedala.
  • Šasija EQS-a može se podići kako bi se osigurao veći razmak od tla. Korisna funkcija za strme ulaze u garažu ili policajce koji spavaju. MBUX pamti GPS položaj na kojem je korisnik koristio funkciju "Podizanje vozila". Ako se vozilo ponovno približi GPS položaju, MBUX samostalno predlaže podizanje EQS-a.